交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈標(biāo)明禁止通行，綠燈標(biāo)明答應(yīng)通行，黃燈標(biāo)明警示。交通信號(hào)燈用于道路平面交叉路口，通過對(duì)車輛、行人宣布跋涉或間斷的指令使各一同抵達(dá)的人、車通流，盡可能的削減相互干擾，從而前進(jìn)路口的通行才干，保障路口的疏通和安全。

　　因此，研討和規(guī)劃交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的規(guī)劃包含：明確被控目標(biāo)并剖析被控制目標(biāo)提出控制要求，找出控制規(guī)則，選擇控制方案，選擇PLC及輸入/輸出設(shè)備;分配輸入/輸出地址、規(guī)劃PLC外圍硬件線路;程序規(guī)劃;系統(tǒng)的調(diào)試與運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)方案規(guī)劃如下：

　　(1)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)方案的選擇

　　交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)，可由多種電路來完結(jié)，因此交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)的規(guī)劃方案有很多，我們這兒供給二種方案供選擇：

　　方案一：由普通的數(shù)字電路集成芯片組成。這種方案的特點(diǎn)是：硬件規(guī)劃思路簡(jiǎn)略，但用元器件多，電路比較凌亂，焊接調(diào)試容易出錯(cuò)，而且不利于只能控制，調(diào)時(shí)電路凌亂。

　　方案二：用PLC來完結(jié)控制。這種方案特點(diǎn)是：可靠性強(qiáng)，控制功用強(qiáng)，編程便當(dāng)，易于使用，能用于惡劣的環(huán)境，抗干擾性才干強(qiáng)，具有各種接口，與外部設(shè)備銜接十分便當(dāng)，選用積木式結(jié)構(gòu)或模塊式結(jié)構(gòu)，擴(kuò)展活絡(luò)便當(dāng)，修理便當(dāng)，能隨時(shí)對(duì)程序進(jìn)行在線批改，不用批改硬件線路，適應(yīng)性強(qiáng)，活絡(luò)便當(dāng)。

　　由于交通信號(hào)燈都是安裝在喧嘩的交通路口，故其作業(yè)的穩(wěn)定性、可靠性與抗干擾的才干要求均較高，一同考慮開展，要求控制系統(tǒng)能活絡(luò)便當(dāng)?shù)臅x級(jí)。因此規(guī)劃中選擇第二種方案。

　　(2)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)總體規(guī)劃

　　交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)以PLC為核心，在其輸入接入控制系統(tǒng)啟動(dòng)和間斷的兩個(gè)控制按鈕，輸出端別離接入東西綠燈、東西黃燈、東西紅燈、南北綠燈、南北黃燈、南北紅燈用于車輛的通行指示。運(yùn)用八個(gè)守時(shí)器進(jìn)行守時(shí)控制，兩個(gè)計(jì)數(shù)器進(jìn)行綠燈閃爍次數(shù)的控制，其間兩個(gè)守時(shí)器別離與兩個(gè)計(jì)數(shù)器構(gòu)成振蕩器電路進(jìn)行綠燈閃爍的控制。一個(gè)輸助繼電器用于系統(tǒng)作業(yè)的控制。